Ако става дума за спирачна система, това е "колесен (спирачен) цилиндър" - за разлика от главния спирачен цилиндър, който е един, и от който налягането на спирачната течност се подава към отделните колесни цилиндри на всяко от колелата.

Ако става дума за съединител, е "изпълнителен цилиндър" - за разлика от силовия; силовият подава налягане към изпълнителния, който е на самия съединител.

Има ги тук: http://www.garant-bg.com/wheel.htm