Domāju, lai neplandās. Vēl varēt būt iekārt, ja tie vēl nav uzlikti.

--------------------------------------------------
Note added at 1 day13 mins (2006-07-17 13:09:03 GMT)
--------------------------------------------------

Ja kāds to tentu tiešām būtu redzējuši, tad zinātu, ka, ja runa ir tikai un vienīgi par treilera tentu un nevis kādu ar aizkaru aizsegtu ražas novākšanas platformas daļu, tenta daļas parasti noloka uz augšu un tad nostiprina (kā paskaidro Ineses). Man 3 gadu garumā katrus 3 mēnešu pašam ir gadījies būt treilera kravas iekraušanā un izkraušanā. Ar 5 punktu pārliecību teikt, ka nostiprina tenta malas, nepaskaidrojot, ka ar to ir domāta uz augšu nolocītā apakšējā mala, ir maldinoši - visādā ziņā neatbilstoši 5 punktu pārliecībai. Un brezentu tagad izmanto reti. Ja Jānis vai Inese to materiālu būtu redzējuši un aptaustījuši, tad zinātu teikt, ka tagad tas ir biežāk sintētisks. Brezents ir dabisks materiāls - oriģinālā variantā ar darvu (tar) piesūcināts kaņepāju audums vai vienkāŗši blīvs audums.
Bez tam ja, lietojot "aizkari", tiek apdraudēta latvju bāleliņu drošība, nekavējoties jāziņo angļu autoram, lai tak pasaka skaidri un gaiši, ka uz lauka ir izbraucis treileris, kuram ir kārtīgs ar darvu piesūcināts brezenta tents, kura malas ir jāatloka (kaut arī konstrukcija to parasti neļauj) un jānostiprina ar X mm trosēm vai siksnām. Ja tā nav, lai šefi gādā treileri, tentu, brezentu, troses plastmasas apvalkā, siksnas un visu pārējo, jo tas neatbilst tulkotāju interpretācijai.

Curtains te nozīmē piekabi pārklājošais brezents vai īsāk, bet nelatviskāk: tents

Nodrošiniet brezenta (tenta) nostiprināšanu ar trosēm, auklām un siksnām
(ko nosaka arī šādas transportēšanas noteikumi)

9. Jālieto šādi nostiprināšanas paņēmieni:

a) ar tērauda trosi, kuras diametrs ir vismaz 3 mm;

b) ar kaņepāju vai sizala auklu, kuras diametrs ir vismaz 8 mm un kura iekļauta caurspīdīgā plastmasas apvalkā.

Troses var būt iekļautas caurspīdīgā plastmasas apvalkā.

c) vismaz 20 mm platu un vismaz 3 mm biezu no nestaipīga materiāla izgatavotu un viengabalainu siksnu, kuru izver cauri gredzeniem un kura savieno abas brezenta malas ar atvāžamo malu. Siksnu piestiprina brezenta iekšpusē un tajā jābūt cilpai, kurā var ievērt šī panta 9.daļā minēto trosi vai auklu.


"strap" faktiski etver visus šos veidus, tulkojumā vajadzētu atstāt kontekstā būtiskāko
ap Minētājā saitā ir noteikumi par šādiem transporta līdzekļiem:
http://66.249.93.104/search?q=cache:MZge2mYjBW0J:www.lauto.l...

Sk. 3. pantu

raksturotas arī troses, siksnas un auklas (materiāls, izmēri, kravnesības prasības)

--------------------------------------------------
Note added at 23 hrs (2006-07-17 12:51:22 GMT)
--------------------------------------------------

Kāpēc vienmēr jāpiekasās maniem variantiem, bet turpat ir "piespraudiet aizkarus", un tas visiem liekas pareizi. Ok, laikam vienkārši nav cita nekā, ko darīt.

--------------------------------------------------
Note added at 23 hrs (2006-07-17 12:54:37 GMT)
--------------------------------------------------

Paskatieties, lūdzu, tos attēlus, kuros šīs milzīgās piekabes, to uz būve un apraksts ir redzami. Tā varbūt kļūs skaidrāks, par ko vispār ir runa.
http://www.monotransserviss.lv/public/?id=13&ln=lv&news_id=1...

--------------------------------------------------
Note added at 1 day3 hrs (2006-07-17 16:04:49 GMT)
--------------------------------------------------

Vienalga, kāds ir tas kravas pārvadāšanas treileris un neatkarīgi no tā, kādā veidā ražots tenta materiāls, tents un nevis aizkari te jānostiprina.

--------------------------------------------------
Note added at 1 day3 hrs (2006-07-17 16:10:41 GMT)
--------------------------------------------------

Un vēl, man šķiet dīvaini, ka daži uzskata, - jautātājam viss jālej ar karoti mutē. Gan jau tulkotājam pašam redzams, kas der labāk, kas nē. Jo ir tomēr tā, ka, neredzot visu tekstu, dažreiz ir grūti un gandrīz vai neiespējami (ja vien tas nav nepārprotams termins) dot precīzu atbildi.