Assim, em 1927, a companhia desenvolve os primeiros pistões de dilatação controlada na Alemanha, em 1935 os primeiros pistões com perfil do mundo, e em 1976 a Mahle lança os primeiros blocos de motor de alumínio da Europa, feitos de liga “hypereutectic”.
"Matéria de Portugal"

Além disso, o pistão dilata-se
aproximadamente com o dobro da intensidade devido ao
coeficiente de dilatação térmica do alumínio em comparação
com a habitual fundição cinzenta no cilindro. Ambos os fatores
têm de ser considerados aquando da construção.